À partir de |
50 498 $ |
54 598 $ |
56 098 $ |
|||
---|---|---|---|---|---|---|
Économie de carburant |
9,7 |
9,7 |
9,7 |
|||
Caractéristiques |
|
|
||||
Haut de la page |
Cadre de plaque d’immatriculation « Z » noir nacré (logo Z)
PDSF : 86 $ |
En option | En option | En option | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Capuchons de valve de pneu Nissan
PDSF : 20 $ |
En option | En option | En option | |||
Ensemble d’urgence
PDSF : 71 $ |
En option | En option | En option | |||
Écrous de jante antivol
PDSF : 65 $ |
En option | En option | En option | |||
Cendrier illuminé
PDSF : 40 $ |
En option | En option | En option | |||
Plaques de seuil illuminées
PDSF : 271 $ |
En option | En option | En option | |||
Pare-boue (4)
PDSF : 255 $ |
En option | En option | En option | |||
Tapis protecteurs en moquette haut de gamme (2 pièces/noirs)
PDSF : 196 $ |
En option | En option | En option | |||
Système de rangement amovible dans l’aire de chargement.
PDSF : 200 $ |
En option | En option | En option | |||
Capuchons de valve de pneu Z (ensemble de 4 /logo Z)
PDSF : 37 $ |
En option | En option | En option | |||
Rallonge de ceinture de sécurité
PDSF : 41 $ |
En option | En option | En option | |||
Boulon antivol du coussin gonflable
PDSF : 13 $ |
En option | En option | En option | |||
Tapis de coffre en moquette
PDSF : 92 $ |
En option | En option | En option | |||
Cadre de plaque d’immatriculation « Z » chromé (logo Z)
PDSF : 55 $ |
En option | En option | En option | |||
Stylo-retouche
PDSF : 15 $ |
En option | En option | En option | |||
Haut de la page |
MOTEUR | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
VQ37VHR |
moteur V6 en alliage d’aluminium de 3,7 L à DACT et à 24 soupapes |
moteur V6 en alliage d’aluminium de 3,7 L à DACT et à 24 soupapes |
moteur V6 en alliage d’aluminium de 3,7 L à DACT et à 24 soupapes |
|||
332 ch à 7 000 tr/min |
De série |
De série |
De série |
|||
270 lb-pi à 5 200 tr/min |
De série |
De série |
De série |
|||
Alésage et course |
95,5 x 86,0 |
95,5 x 86,0 |
95,5 x 86,0 |
|||
Taux de compression |
11 à 1 |
11 à 1 |
11 à 1 |
|||
Régime maximal du moteur |
7 500 tr/min |
7 500 tr/min |
7 500 tr/min |
|||
Émissions |
Phase 2, niveau 5 |
Phase 2, niveau 5 |
Phase 2, niveau 5 |
|||
Système de contrôle de la distribution à variation continue avec levée et durée d’ouverture variable (VVEL) des soupapes d’admission |
De série |
De série |
De série |
|||
Système d’admission double |
De série |
De série |
De série |
|||
Système d’allumage direct de Nissan avec bougies à pointe d’iridium |
De série |
De série |
De série |
|||
Accélérateur électronique |
De série |
De série |
De série |
|||
Chauffe-bloc |
De série |
De série |
De série |
|||
TRANSMISSION | ||||||
Moteur avant monté au centre longitudinalement/propulsion arrière |
De série |
De série |
De série |
|||
Arbre de transmission en composite à fibres de carbone |
De série |
De série |
De série |
|||
Boîte manuelle à 6 rapports rapprochés |
De série |
De série |
Pas disponible |
|||
Technologie SynchroRev MatchMD (boîte manuelle seulement) |
Pas disponible |
De série |
Pas disponible |
|||
Boîte automatique à 7 rapports avec mode manuel, manettes de changement de rapports et correspondance du régime en rétrogradation |
Pas disponible |
En option |
De série |
|||
Différentiel arrière à glissement limité et à viscocouplage |
De série |
De série |
De série |
|||
FREINS | ||||||
Freins à disques ventilés de 12,1 po x 1,10 po à l’avant et de 12,1 po x 0,63 po à l’arrière |
De série |
Pas disponible |
Pas disponible |
|||
Freins sport Nissan – étriers en aluminium à 4 pistons opposés avec disques ventilés de 14,0 po x 1,30 po à l’avant et étriers en aluminium à 2 pistons opposés avec disques ventilés de 13,8 po x 0,80 po à l’arrière |
Pas disponible |
De série |
De série |
|||
Dispositif de freinage antiblocage (ABS) aux 4 roues |
De série |
De série |
De série |
|||
Répartition électronique de la force de freinage |
De série |
De série |
De série |
|||
Assistance au freinage |
De série |
De série |
De série |
|||
SUSPENSION, RENFORT DU CHÂSSIS ET DIRECTION | ||||||
Suspension avant en alliage d’aluminium à double triangle et à deux bras avec cadre auxiliaire en aluminium |
De série |
De série |
De série |
|||
Suspension arrière en alliage d’aluminium à 4 bras |
De série |
De série |
De série |
|||
Barres stabilisatrices avant et arrière |
De série |
De série |
De série |
|||
Amortisseurs sport |
De série |
De série |
De série |
|||
Renfort de tourelle de jambes de force avant à 3 points |
De série |
De série |
De série |
|||
Renfort en V sous le châssis à l’arrière |
De série |
De série |
De série |
|||
Servodirection sensible à la vitesse du véhicule |
De série |
De série |
De série |
|||
Haut de la page |
JANTES ET PNEUS | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Jantes en alliage d’aluminium de 18 po x 8 po (avant) et de 18 po x 9 po (arrière) |
De série |
Pas disponible |
Pas disponible |
|||
Jantes RAYSMD en alliage forgé de 19 po x 9 po (avant) et de 19 po x 10 po (arrière) [7] [*] |
Pas disponible |
De série |
De série |
|||
Pneus haute performance ADVAN SportMD 225/50WR18 (avant) et 245/45WR18 (arrière) de YokohamaMD [*] |
De série |
Pas disponible |
Pas disponible |
|||
Pneus haute performance PotenzaMD 245/40WR19 (avant) et 275/35WR19 (arrière) de BridgestoneMD [*] |
Pas disponible |
De série |
De série |
|||
EXTÉRIEUR | ||||||
Allumage/extinction automatique des phares |
De série |
De série |
De série |
|||
Phares bi-xénon à décharge à haute densité |
De série |
De série |
De série |
|||
Feux de jour à DEL |
De série |
De série |
De série |
|||
Feux arrière à DEL |
De série |
De série |
De série |
|||
Emblèmes ZMD sur les ailes |
Pas disponible |
Pas disponible |
Pas disponible |
|||
Emblèmes latéraux ZMD à DEL |
De série |
De série |
De série |
|||
Capot, portières et hayon/coffre en aluminium |
De série |
De série |
De série |
|||
Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, couleur carrosserie |
De série |
De série |
De série |
|||
Glaces teintées réduisant les rayons UV |
De série |
De série |
De série |
|||
Dégivreur de lunette arrière |
De série |
De série |
De série |
|||
Toit décapotable souple électrique avec lunette en verre |
De série |
De série |
De série |
|||
Antibrouillard arrière |
De série |
De série |
De série |
|||
Toit rétractable en toile à commande électrique avec verrouillage automatique |
De série |
De série |
De série |
|||
Haut de la page |
CONFORT ET COMMODITÉS | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Système de navigation sur disque dur de Nissan avec écran tactile VGA de 178 mm (7 po) et reconnaissance vocale [*] |
De série |
De série |
De série |
|||
Nav Traffic de SiriusXM [*] |
De série |
De série |
De série |
|||
Caméra de marche arrière [*] |
De série |
De série |
De série |
|||
Clé intelligente de Nissan avec démarrage par bouton-poussoir |
De série |
De série |
De série |
|||
Régulateur automatique de l’air ambiant avec microfiltre dans l’habitacle |
De série |
De série |
De série |
|||
Système téléphonique mains libres BluetoothMD [*] |
De série |
De série |
De série |
|||
Groupe d’instruments à 3 baies (indicateur de température d’huile, voltmètre et horloge numérique) |
De série |
De série |
De série |
|||
Cadrans électroluminescents haute définition avec ordinateur de bord multifonction |
De série |
De série |
De série |
|||
Indicateur lumineux de changement de rapports (boîte manuelle) |
De série |
De série |
De série |
|||
Glaces électriques avec ouverture/fermeture automatique monotouche |
De série |
De série |
De série |
|||
Verrouillage électrique des portières avec verrouillage automatique |
De série |
De série |
De série |
|||
Téléouverture des glaces |
De série |
De série |
De série |
|||
Régulateur de vitesse au volant avec commandes éclairées |
De série |
De série |
De série |
|||
Ouvre-porte de garage universel HomeLinkMD [*] |
De série |
De série |
De série |
|||
Deux prises de courant continu de 12 V et lampes de lecture |
De série |
De série |
De série |
|||
Colonne de direction inclinable avec groupe d’instruments intégrés |
De série |
De série |
De série |
|||
Essuie-glaces avant à balayage intermittent et à cadence variable |
De série |
De série |
De série |
|||
Rétroviseur intérieur antiéblouissement |
De série |
De série |
De série |
|||
Pare-soleil avec miroir de courtoisie éclairé |
De série |
De série |
De série |
|||
Porte-gobelet (3) et boîte à gants verrouillable |
De série |
De série |
De série |
|||
SIÈGES ET AMÉNAGEMENTS | ||||||
Support lombaire réglable côté conducteur |
De série |
De série |
De série |
|||
Siège baquet à 4 réglages côté passager |
De série |
De série |
De série |
|||
Siège passager avant à 4 réglages électriques |
De série |
De série |
De série |
|||
Sièges à réglage de la température (chaud et froid) |
De série |
De série |
De série |
|||
Sièges chauffants |
De série |
De série |
De série |
|||
Sièges sport rehaussés de cuir |
De série |
De série |
De série |
|||
Volant, pommeau de levier de vitesses et levier de frein à main gainés de cuir |
De série |
De série |
De série |
|||
Pédales garnies d’aluminium |
De série |
De série |
De série |
|||
Haut de la page |
Chaîne audio Boseᴹᴰ avec radio AM/FM et changeur de 6 CD au tableau de bord [*] |
De série |
De série |
De série |
|||
---|---|---|---|---|---|---|
Huit haut-parleurs, dont 2 caissons d’extrêmes graves |
De série |
De série |
De série |
|||
Radio par satellite SiriusXM [*] |
De série |
De série |
De série |
|||
Lecture des CD MP3 et WMA |
De série |
De série |
De série |
|||
Prise audio auxiliaire [*] |
De série |
De série |
De série |
|||
Port USB et interface pour iPodMD et autres appareils compatibles [*] |
De série |
De série |
De série |
|||
Transmission audio sans fil grâce à la technologie BluetoothMD [*] |
De série |
De série |
De série |
|||
Système de radiocommunication des données |
De série |
De série |
De série |
|||
Volume sensible à la vitesse du véhicule |
De série |
De série |
De série |
|||
Commandes audio éclairées au volant |
De série |
De série |
De série |
|||
Haut de la page |
Système de coussins gonflables perfectionné (AABS) de Nissan comprenant des coussins gonflables complémentaires avant à 2 niveaux de déploiement avec capteurs de ceinture de sécurité et capteur de classification de l’occupant [*] |
De série |
De série |
De série |
|||
---|---|---|---|---|---|---|
Coussins gonflables latéraux complémentaires intégrés aux sièges avant [*] |
De série |
De série |
De série |
|||
Rideaux gonflables intégrés aux portières pour protéger la tête des occupants en cas de collision latérale |
De série |
De série |
De série |
|||
Contrôle dynamique du véhicule (CDV) et système de traction asservie [*] |
De série |
De série |
De série |
|||
Ceintures de sécurité avec tendeurs et limiteurs de charge (ceinture du passager à 3 points avec EBA et EBU) (ceinture avec EBU pour le conducteur) |
De série |
De série |
De série |
|||
Appuie-tête actifs |
De série |
De série |
De série |
|||
Colonne de direction à absorption d’énergie |
De série |
De série |
De série |
|||
Carrosserie avec zones de déformation à l’avant et à l’arrière |
De série |
De série |
De série |
|||
Bandes de plissement dans le capot |
De série |
De série |
De série |
|||
Poutrelles de protection en aluminium dans les portières |
De série |
De série |
De série |
|||
Moniteur de pression des pneus [*] |
De série |
De série |
De série |
|||
Haut de la page |
Système antidémarrage |
De série |
De série |
De série |
|||
---|---|---|---|---|---|---|
Système antivol |
De série |
De série |
De série |
|||
Haut de la page |
EXTÉRIEUR – mm (po) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Empattement |
2 550 (100,4) |
2 550 (100,4) |
2 550 (100,4) |
|||
Longueur hors tout |
4 246 (167,2) |
4 246 (167,2) |
4 246 (167,2) |
|||
Largeur hors tout |
1 845 (72,6) |
1 845 (72,6) |
1 845 (72,6) |
|||
Hauteur hors tout |
1 326 (52,2) |
1 326 (52,2) |
1 326 (52,2) |
|||
Largeur de la voie (avant/arrière) | ||||||
Jantes en alliage d’aluminium de 18 po (avant) |
1 550 (61,0)/1 595 (62,8) |
Pas disponible |
Pas disponible |
|||
Jantes RAYSMD en alliage forgé de 19 po (avant) [*] |
Pas disponible |
1 540 (60,6)/1565 (61,6) |
1 540 (60,6)/1565 (61,6) |
|||
AÉRODYNAMISME | ||||||
Coefficient de traînée (Cx) |
0,33 |
0,34 |
0,34 |
|||
INTÉRIEUR – mm (POUCES) | ||||||
Garde au toit |
971 (38,2) |
971 (38,2) |
971 (38,2) |
|||
Espace aux jambes |
1 090 (42,9) |
1 090 (42,9) |
1 090 (42,9) |
|||
Espace aux hanches |
1 388 (54,6) |
1 388 (54,6) |
1 388 (54,6) |
|||
Espace aux épaules |
1 383 (54,4) |
1 383 (54,4) |
1 383 (54,4) |
|||
Haut de la page |
Volume de l’habitacle – L (pi3) |
1 461 (51,6) |
1 461 (51,6) |
1 461 (51,6) |
|||
---|---|---|---|---|---|---|
Volume de l’aire de chargement – L (pi3) |
119 (4,2) |
119 (4,2) |
119 (4,2) |
|||
Réservoir de carburant – L (gal Imp) |
71,9 (19) |
71,9 (19) |
71,9 (19) |
|||
Haut de la page |
POIDS TOTAL kg (lb) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Boîte manuelle |
1 582 (3 488) |
1 594 (3 514) |
1 594 (3 514) |
|||
Boîte automatique |
Pas disponible |
1 600 (3 527) |
1 600 (3 527) |
|||
Haut de la page |
Ville/route | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Boîte manuelle à 6 rapports [*] |
13,6(21)/9,7(29) |
13,6(21)/9,7(29) |
13,6(21)/9,7(29) |
|||
Boîte automatique à 7 rapports [*] |
Pas disponible |
13,0(22)/9,7(29) |
13,0(22)/9,7(29) |
|||
Haut de la page |